Olio Motore Race

Olio Motore Sintetico Race

Additivo olio per Rodaggio Motore

Aggiunge agli oli motore elementi antiusura come zinco e fosforo (ZDDP) necessari per proteggere alberi a camme e valvole durante il periodo di rodaggio.
Consente agli anelli dei pistoni un assestamento corretto, mentre gli additivi antiusura proteggono altri componenti del motore evtiando un consumo eccessivo.
Può anche essere usato con oli sintetici o minerali durante il normale uso, garantendo una protezione addizionale altrimenti assente nella maggiornaza degli oli motore.
Un flacone da 16oz è utile a trattare 12 flacone da 1/4 di gallone - nella maggiornaza dei casi un flacone può trattare circa due cambi olio.

10WT RACE ENGINE OIL

Utilizzato da molti team della serie NHRA Pro Stock per i test su banco motore
Intervallo di cambio olio più esteso della concorrenza a viscosità simile
Utilizzato nelle gare Jr. Dragster
Utilizzato ampiamente in IHRA Pro Stock, Top Sporsman (motori aspirati) ADRL Extreme Pro Stock e NHRA

20WT RACE ENGINE OIL

Prestazioni consistenti nelle gare drag come Stock e Super Stock (molti cambiano a 5WT per Class Racing)
Cambi olio più lunghi rispetto alla concorrenza con viscosità similare
Popolare nei motori della gare stock
Ampiamente usato da preparatori di motori nello Spec Miata ed altri motori da corsa a bassa potenza
Grantisce più protezione e potenza nei motori quattro tempi per kart come Yamaha/Burris F200, Briggs Animal e World Formula, Honda GX160 e GX200, Kohler, Techmseh e Clones

30WT Race Engine OIL

Comunemente usato nell gare Top Alchol e Pro Mod, AHDRA Nitro Bikes e Tractor Pulling
Può essere riscaldato per evaporare la diluizione con la benzina ed essere ustao nuovamente
Miglioramento della protezione delle valvole, dei graffi su pistoni e cuscinetti

40WT RACE ENGINE OIL

Prodotto versatile usato nelle gare Stock, gare su strada e gare sprint
Utilizzato da molti team del Dirt Late Model
Utilizzato di top team nei motori NASCAR nella Camping World Series e West Series

50WT RACE ENGINE OIL

Utilizzato in motori con tolleranze dei cuscinetti ampie
Molto utilizzato nei motori a metanolo -- consente cambi olio meno frequenti per via della minore diluizione con il carburante

60WT RACE ENGINE OIL

Comunemente usato nell gare Top Alchol e Pro Mod, AHDRA Nitro Bikes e Tractor Pulling
Può essere riscaldato per evaporare la diluizione con la benzina ed essere ustao nuovamente
Miglioramento della protezione delle valvole, dei graffi su pistoni e cuscinetti

2 STROKE RACE OIL 473ml

Olio definitivo per motori a 2 tempi, estrema pulizia
Molto utilizzato per le gare e utilizzo giornaliero come moto, motori marini, gare di motoslitta, etc.
Testato al banco garantisce il 3-5% di potenza in più nell'utilizzo prolungato
L'uso con il lubrificante NMMA TC-W3 è raccomandato
Altamente stabile alle alte temperature previene depositi carboniosi nella camera di combustione, luci di scarico, anelli di tenuta superiori e corona del pistone
Utilizzo suggerito con diluizione 50:1, ma utile anche con diluizioni 100:1 a seconda delle condizioni d'uso

2 STROKE KART OIL 473ml

Alternativa comune al Motul Grand Prix 2T e 800T, si miscela nella stessa percentuale
Potenza maggiore e migliore lubrificzzione dei cuscinetti
Permette una temperatura di esercizio della testa di circa 13C maggiore
Può essere miscelato in percentuale minore di altri olio per kart
Prrovato dalla associazione WKA Cup competition